Aluminiumindholdet er kontrolleret til 3,8 ~ 4,3%. Hovedsageligt i betragtning af den krævede styrke og flydeevne. God flydeevne er en nødvendig betingelse for at opnå en komplet, målnøjagtig, glat overfladestøbning. Her er funktionen af aluminium i zinklegering.
1 Forbedrer zinklegeringens støbeegenskaber og øger dens flydeevne. Det forfiner også kornene og forårsager styrkelse af fast opløsning for at forbedre de mekaniske egenskaber.
2 Reducer zinks evne til at reagere med jern og reducer erosion af jernmaterialer såsom svanehalse, forme og digler.
Aluminium har en ekstrem stærk indflydelse på fluiditeten og de mekaniske egenskaber af zinklegeringer. Fluiditeten når et maksimum ved et aluminiumindhold på 5 %; den falder til et minimum ved 3 %. Effekten af aluminium på slagstyrken. Slagstyrken når et maksimum ved 3,5 % aluminiumindhold; det falder til et minimum på 6 %. Aluminiumindholdet overstiger 4,3%, og legeringen bliver skør. Hvis aluminiumindholdet er lavere end det specificerede område, er det svært at fylde de tynde{10}}væggede dele, og der er mulighed for afkøling og revner efter støbning. Den ugunstige effekt af aluminium i zinklegeringer er fremstillingen af Fe2Al3afskum, hvilket får indholdet til at falde.
